O voo da Azerbaijan Airlines que caiu na quarta-feira no Cazaquistão foi abatido por um sistema de defesa aérea russo , segundo quatro fontes com conhecimento da investigação em curso, citadas pela agência de notícias Reuters.

O avião com 67 passageiros, que caiu na quarta-feira perto da cidade de Aktau, no Cazaquistão , deixou 38 mortos após desviar para uma zona da Rússia , onde Moscovo tem utilizado sistemas de defesa aérea contra drones ucranianos nos últimos meses.

Também Andriy Kovalenko, chefe do Centro de Combate à Desinformação do Conselho Nacional de Segurança e Defesa da Ucrânia, publicou “abatido por um sistema de defesa aérea russo” e citou imagens de vídeo do interior do avião mostrando “coletes salva-vidas perfurados”.

A posição do governo do Cazaquistão
No entanto, o presidente do Senado do Cazaquistão sublinha que as causas do acidente ainda são desconhecidas.

“Nenhum destes países – nem o Azerbaijão, nem a Rússia , nem o Cazaquistão – está interessado em esconder informação. Todas as informações serão disponibilizadas ao público”, afirmou Ashimbayev Maulen.
Seguindo esta linha, o presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev , disse que ainda era cedo para falar sobre os motivos do acidente, mas atribuiu as condições meteorológicas ao facto do avião se ter desviado do rumo planeado.

O Ministério de Emergências do Cazaquistão informou que especialistas estão trabalhando para identificar os corpos dos falecidos e que 11 sobreviventes permanecem nos cuidados intensivos. Além disso, afirmou ter evacuado nove cidadãos russos que sobreviveram ao acidente, incluindo um menor.

E as investigações?
A informação que liga os disparos da defesa aérea russa ao acidente mortal, relatada por um responsável da segurança nacional ucraniana e pelas fontes citadas pela Reuters, é divulgada ao mesmo tempo que a NATO apela a uma investigação sobre a causa do acidente.

“Desejamos aos feridos no acidente uma rápida recuperação e apelamos a uma investigação completa”, disse o porta-voz da NATO, Farah Dakhlallah, numa publicação na Plataforma X.

O gabinete do procurador-geral do Azerbaijão abriu uma investigação criminal e uma delegação oficial composta pelo ministro de situações de emergência, o procurador-geral adjunto e o vice-presidente da Azerbaijan Airlines foi enviada a Aktau, informou a agência de notícias estatal do país, Azertac.

A pista mais importante do que aconteceu pode estar na caixa preta do avião, que já foi encontrada, disse o principal promotor de transportes do Cazaquistão, Timur Suleimenov, em uma reunião na capital, Astana.

A Rússia está a tentar minimizar as especulações de que está envolvida no acidente da Azerbaijan Airlines, enquanto o Kremlin insta o público a aguardar os resultados da investigação. Dmitry Peskov acrescentou que seria um erro especular antes da conclusão.

Entre ataques de pássaros, balas e interferência de GPS, as teorias
De acordo com dados preliminares, disse a autoridade russa de aviação civil, os pilotos desviaram para Aktau depois que uma colisão com pássaros causou uma emergência a bordo.

No entanto, a especulação da mídia russa é que o avião foi confundido com um drone ucraniano e, portanto, abatido pela defesa aérea russa.

O canal Fighterbomber Telegram , que se acredita ser dirigido por Ilya Tumanov, um capitão do exército russo , postou um clipe que parecia mostrar buracos nos destroços do avião, que alguns associaram ao tipo de dano causado por um bombardeio.

Um especialista em aviação do Cazaquistão, Serik Mukhtybayev, disse ao meio de comunicação Orda que era “quase impossível” que um ataque com pássaros tenha causado a queda na altitude em que o avião voava quando teve problemas. Para ele, a causa provável foi um impacto militar externo.

Uma versão que concorda com a do popular blogueiro russo pró-guerra Yuri Podolyaka, que equipara os buracos no avião aos danos causados ​​por um “sistema de mísseis antiaéreos”.

Por outro lado, dados de rastreamento de voo do Flightradar24.com mostraram que o avião enfrentou “forte interferência de GPS”, o que “fez com que a aeronave transmitisse dados ADS-B errados”, pelo que não foi possível acompanhar o voo.

A Rússia, que tem utilizado esta tecnologia para se defender contra ataques de drones, foi acusada noutras ocasiões de bloquear transmissões de GPS na região. Na verdade, a Chechênia foi alvo de tal ataque pouco antes do acidente, de acordo com alguns relatos envolvendo Khamzat Kadyrov, um oficial de segurança local e sobrinho do líder checheno Ramzan Kadyrov . (França24)